Hikayesiyle beraber Tissot PR516 T1494171105100 Chronograph sizlerle…
PR516 serisinin hikayesi biraz eski. Tissot kendi arşivine güzel bir model olarak 1956 yılında aslında ilk PR serisini duyurmuştu. PR tabii ki bir şeyin kısaltmasıydı. Fransızca’da Özellikle Sağlam anlamına gelen Particulièrement Robustes(partikûlheğobust) cümlesinin karşılığıydı. İlk seride birden fazla model vardı. Özellikle bir tanesi en çok beğenilen model olacaktı. Ekte gördüğünüz ilk fotoğraf aslında. Bunun sebebi de Tissot markasının motor sporlarına olan bağlılığından geliyordu. O döneminde İşviçre’li yarışçısı Harry Zweifel, Tissot’sunu kolundan çıkarmaz ve yanında taşırdı. Bu modelin bu kadar beğenilmesinden sonra da başrol Roger Moore, James Bond: Yaşa ve Öldür filminde de PR516’yı kolundan çıkarmadı. Bu kadar hikayesi olan bir saati Tissot tabii ki bırakmayacak ve artık günümüze uyarlayacaktı.
Tissot’nun belki de en sevdiğim yanı ise eski tasarımları yeniye uyarlarken eskiye çok sadık kalarak bunu yapmaları. Fotoğraflarda da gördüğünüz eskiyi yeniye uyarlarken çok güzel bir uyarlama yapılmış. Saatin yeni versiyonunda hem otomatik hem de pilli versiyonlarını çıkarmışlar. Bence doğru bir karar da olmuş. Otomatik biraz bütçe olarak yukarı diyebilirim. Ama pilliler diğer rakiplerine göre normal bir fiyatlandırmada tercih edilecek saat olmuş. Otomatik versiyonda pilliyle fark olarak ibreler farklı renkte yapılmış. Daha spor bir hava katılarak tam bir yarışçı saati resmedilmiş. Gelelim asıl saatimiz olan pilli versiyona.
Saat 40mm kasa çapına, 12mm ise kalınlığa sahip. Cam olarak ise yansıma önleyici(AR) safir kristal tercih edilmiş. Bu da kullanım süremizi uzatacak ve ar olması sebebiyle de saati her koşulda düzgün okumamıza yarayacak. İçinde İsviçre pilli bir mekanizma mevcut. Açıkçası sweeping hand(kayar saniye) beklerdim. Saatin spor havasına daha güzellik katacaktı fakat tercih etmemişler. Saat 10 atm su geçirmezliğe sahip. Bu değer Seiko’nun diver serilerinde kullandığı değer olarak söyleyebiliriz. Bu konuda da gayet yeterli buldum. Arka kapakta ise motor sporunu anlatan bir direksiyon şekli göreceksiniz. Bu görüntü zaten saatin tam bir motor sporu saatini olduğunu anlatıyor. Motor sporu dediğimiz zaman kronograf mekanizma demeden geçemeyiz. Saat bununla beraber kronograf bir mekanizmaya sahip. 3 tane renk kombini mevcut. Açıkçası her rengi de canlıda gördüğüm çok hoşuma gitti. Satın alacak olsam hangisini alacağımı bilemedim. Altın(pvd kaplama) çelik versiyonunda ufak bir fiyat farkı olduğunu belirtmek isterim.
Kasa Çapı: 40mm
Cam Türü: Safir
Cinsiyet: Erkek
Mekanizma Türü: Pilli
Su Geçirmezlik Değeri: 10 Bar
Kayış Türü: Çelik
Harika saatlerinizin güzel zamanlar göstermesi dileğiyle…
